San Esteban de Pravia
Rehén del carbón
Severino Fidalgo atesora la documentación que explica el auge y la decadencia de San Esteban, una localidad que pagó muy cara su falta de diversificación económica
El encanto de la nostalgia portuaria
El tráfico de carbón configuró una localidad que no llegó a ser ciudad por carecer de espacio y que ahora, a falta de pobladores jóvenes, ofrece condiciones idóneas para actividades terciarias
El último tren
El viejo puerto carbonero de la ría del Nalón añora las oportunidades perdidas durante los últimos 40 años y fía las esperanzas de futuro a sus privilegiadas condiciones de desarrollo por tierra, mar y aire
Situación en el mapa
El futuro de San Esteban de Pravia, según los lectores
Rellena el formulario y envíanos tu propuesta
Crear escuelas de deportes acuaticos tales como vela, remo, natación, submarinismo.
escursiones por la ría con alguna comida campestre.
Están muy de moda los encuentros de singles (personas libres) (solteros).
Empezando claro está con un albergue, y algún hotel.
Saludos y suerte.
Para escribir un articulo sobre un pueblo,lo primero que debe de hacer un periodista es documentarse bien,no escribir por rellenar,ni lanzar indirectas a la gente de todo un pueblo ya que no solamente existe una tienda de productos basicos como refleja el articulo,en estos momentos disponemos de tres tiendas de productos basicos,una tienda de regalos y a su vez drogueria,y unos cuantos negocios que ni se nombran como 2 peluquerias,restaurantes,carpinteria,talleres navales y asi unos cuantos,ademas califica a los vecinos de san esteban sin ninguna justificacion,solo le falta llamarnos parasitos(eso cree el),un pueblo que para si muchos quisieran tener sus vistas y sus servicios para la practica de la nautica deportiva,no señor periodista desde mi ignorancia creo que con articulos como este se puede dañar la imagen de uno de los pueblos mas bonitos de asturias.
El futuro de San Esteban pasa por una apuesta clara y decidda de las administraciones competentes para crear una estación naútica de referencia en todo el Cantábrico con la finalidad clara de atraer un turismo de calidad, proveniente principalmente de Francia y Reino Unido, convirtiéndose en la puerta de entrada del Norte de España para este tipo de turismo.
El puerto ya está construído, sólo falta la colocación de unos pantalanes en condiciones, y el mantenimiento adecuado de los calados de la ría.
El dragado de la ria es sin duda el eterno problema de S.Esteban.El futuro con 800 habitantes es muy problematico.
Donde el Nalón se vuelve salino
San Esteban de Pravia, parroquia del concejo de Muros de Nalón, al que pertenece, se extiende pegada a la falda de una ladera en la margen izquierda de la desembocadura del Nalón, al que acompaña en sus últimos metros de recorrido por el Principado de Asturias. San Esteban cerró 2009 con 648 habitantes, casi cuatro veces menos de los que llegó a tener reconocidos en los años de mayor pujanza portuaria. Y es que el puerto ha condicionado en el último siglo, para bien y para mal, la vida de la localidad.
