Desastre ecológico en Colunga
Desde hace un mes, un poco más, un poco menos, no puedo precisar, muchos veraneantes y me supongo que también habitantes o vecinos de la zona estamos viendo asombrados cómo la carretera nacional que va de Colunga a La Isla, carretera bellísima con bordes arbolados, está siendo destrozada para poner un carril-bici en uno de sus laterales. De repente, no sé si a finales de agosto o principios de septiembre, se asentó un equipo compuesto por pala excavadora, macrocamión con su volquetazo, y cuatro empleados u obreros, que se han dedicado a arrancar, en un visto y no visto, nogales de más de 80 años, laureles espléndidos, zarzas de moras, fresnos y otras arboledas, dejando al descubierto los prados y pumaradas que había detrás de ellos. Hace unos días tocó arrancar un maravilloso seto/empalizada, que todos los veraneantes y vecinos de la zona conocían. Fue un seto/empalizada que tendría una altura como de dos metros y medio, 30 cm de ancho, más o menos, y una longitud de ¿40 o más metros? Pues bien, este seto versallesco, que para verlo como yo lo he visto ha necesitado un tiempo de 25 o 30 años para su crecimiento, ya no existe, ha sido arrancado. Nuestros descendientes no verán ni ese seto, ni esos nogales y demás arboledas, y todo por un carril-bici que nadie ha pedido. Pero como la obra todavía está en sus principios, según me han informado, cuando el carril-bici pase por la zona conocida por Loja lo más seguro (no quiero creerlo) es que tiren los pilares de entrada a dicha finca, y no sé (ni quiero pensarlo) qué pasará con la magnífica arboleda que se encuentra en ese lugar. Y alguien también me dijo que las casas de esta zona de Loja que están al borde de la carretera se han salvado por un pelín, porque si había que tirarlas pues se tiraban, todo sea por el carril-bici, que este Ayuntamiento lo tiene todo muy bien puesto. Yo, a través de esta carta, quiero manifestar mi absoluta indignación y tristeza por lo aquí expuesto. Estoy harta de la impunidad de actuación de gobiernines y ayuntamientos y la indefensión del ciudadano. ¿Quién ha hecho este proyecto? ¿Para qué sirven los concejales de la oposición? ¿Este proyecto se publicó oficialmente y con la debida antelación, para que los propietarios afectados pudieran alegar o recurrir dicho proyecto? ¿Estamos ante un estado estaliniano, que expropia y expropia? Por supuesto, presupongo que estas expropiaciones de árboles y un poco mucho de terreno sean debidamente indemnizadas. ¿Saben los colungueses que esta obra va a costar un millón de euros? ¿Sabe el alcalde de Colunga que en este país hay más de cinco millones de parados? ¿Sabe el alcalde de Colunga que con su carril-bici que nadie pidió no solamente no crea empleo (excepto para las empresas clientelares y enchufadas por el Ayuntamiento), sino que destroza el futuro? ¿Sabe el ciudadano que las subidas de impuestos financian obras que no se necesitan?, que ¿qué podría hacerse con ese dinero?, pues, si no se necesitaba nada, guardarlo como dinero público. De todos modos, siempre surgen situaciones que obligan a los ayuntamientos a actuar, como puede ser la rotura de una tubería, el necesario retejado de una escuela y entonces es cuando se debe utilizar ese dinero público. Pero desde hace mucho tiempo cambió la forma de entender lo que es un Ayuntamiento, se recibe y recauda dinero, y ese dinero hay que justificarlo, o sí, o sí, a través de obras y adornos que no se necesitan. Muchas empresas debido a este modo de actuación han salido muy beneficiadas. Donde había que poner una barandilla de adorno, se ponen ocho; donde había que poner dos farolas bien distanciadas de un solo brazo, se ponen nueve farolas pero además de dos brazos. Y, como para ejemplo basta una muestra, ahí va la muestra. En el tramo que va de La Isla al Barrigón se hizo una pequeña acera, este tramo será como de medio kilómetro o un poquitín más; pues bien, se decidió iluminarlo, y en ese espacio se han levantado treinta postes de iluminación tipo como las que ponen en las autopistas (las he contado). Que ¿qué es lo que se necesita? Pues quitar por lo menos 15 o 20 de esos postes de iluminación. Eso sí que es un trabajo real y necesario. Pero no un carril-bici.
Isabel García Seminario
Oviedo
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