Euscalduna
Hace ya casi un mes que en un diario regional ocupaba la portada un interesante tema para los avilesinos en general y muy especialmente para los seis que viven en mi querido "pueblín" de "San Juan del lao de allá". No exagero si afirmo que en la parte avilesina de San Juan del lao de allá no son más de seis los vecinos. No creo que haya muchos avilesinos que conozcan que al Municipio de Avilés pertenece solo la fachada marítima y la siguiente hilera de casas (calle Antonio Fernández Hevia) que son cinco. El resto o sea la calle trasera pertenece al extenso municipio de Gozón, incluso el Faro de Avilés.
La noticia a la que aludo se refiere a que se han iniciado las obras para la instalación de un museo en el antiguo taller mecánico de Víctor, que los vecinos llamaban, y los de mi generación aún llamamos, "Euscalduna". Este edificio nunca fue astillero de ribera, al menos durante los 83 años que aún disfruto. De niño lo conocimos como taller mecánico con energía de vapor (lo mismo que los astilleros vecinos) pues hasta el año 1952 no hubo energía eléctrica en San Juan del lao de allá. Lo recuerdo porque fue el año que termine el bachillerato.
La noticia más relevante, por trágica, en relación con ese edificio fue la explosión de la caldera de vapor que "voló" hasta la cima del monte de Nieva, derribó la fachada Oeste del edificio y perecieron varios operarios, entre ellos un cuñado del propietario y sobrino del popular y querido cura de la Magdalena, Don Emilio. Recuerdo bien esta tragedia, pues una pieza metálica penetro en mí habitación a través de una ventana. El edificio permaneció bastante tiempo sin actividad hasta que el Astillero de Aniceto lo utilizó como almacén y taller de ebanistería para construir los puentes de los barcos y los zambuchos de acceso a los camarotes.
Que adecenten el edificio es de agradecer, pero antes de invertir dinero público en lo que pudiera llegar a ser un "pequeño nuevo Niemeyer", con minúscula, pienso yo que no estaría de más poner en marcha el apestoso "pozo de la mierda" instalado frente a la fachada Oeste, que forma parte del inacabado saneamiento de la Ría. Las bombas instaladas para verter a la depuradora de Maqua nunca funcionaron y los vertidos van directamente a la Ría para regocijo de los "muiles" y probablemente de algunas aves bien controladas por Mavea.
Coincido con el Sr. Rodríguez Vega en que, si el museo tiene éxito y acuden visitantes, el aparcamiento será un problema, pues en verano ya lo es ahora y si como él dice está buscando soluciones, yo que soy oriundo, le ofrezco una idea. A menos de quince metros de la entrada al Museo en la calle Antonio Fernández Hevia, existe un solar catastralmente independiente de más de cuatrocientos metros cuadrados de superficie que puede ayudar a la solución. Linda al Norte con la propia calle, al Sur con la casa de Pachico, al Este con "el barrio amurallado de Melilla" y al Oeste con una parcela anexa a casa de Pachico. Si tiene interés es fácil contactar con los propietarios, a alguno de ellos seguro los conoce.
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