La curva l'Argayá
El pasado mes de febrero, un temporal de lluvia azotaba Asturias, y, como consecuencia del mismo, los pueblos del valle de Turón quedaban aislados. En la zona alta del valle, en el cordal de Urbiés, el pueblo que da nombre a esta zona sufría cortes en las carreteras que lo comunican con Langreo, Turón y Sotrondio. En este último se registraba uno de los cuatro accidentes mortales que tuvieron lugar en esas fechas.
La carretera que une Figaredo con Urbiés registró varias incidencias, y en la zona alta, cuatro cortes reseñables: en el Pindal, en La Colladiella, en La Mozqueta y en la curva l’Argayá. De los cuatro, solo uno se atendió en condiciones, quizá debido a que fue el único que registró una víctima mortal, quizá por las dimensiones, o por su repercusión mediática. El caso es que el resto de los incidentes registrados se solucionaron con la eficiencia habitual: unos conos, alguna señal de advertencia de peligro y, por supuesto, la consiguiente chapuza consistente en un montón de gravilla y una plasta de asfalto, azotado sin más, con sello y firma de “Benito y Manolo”. Haré hincapié en la fecha y hablamos de febrero.
La curva de l’Argayá es una curva sin visibilidad, con una trayectoria que registra un ángulo cerrado próximo a los 90 grados. De los dos sentidos, solo el vial en trayectoria ascendente es transitable; el descendente está cortado, lo cual obliga al vehículo que transita en dirección a Turón a invadir en las inmediaciones de la curva el sentido contrario.
Una vez más, pensé, creí (¡oh iluso de mí!) que la Administración intervendría para evitar males mayores, habida cuenta del luctuoso suceso ya mencionado en una zona próxima al pueblo de Urbiés, pero una vez más la Administración volvió a demostrarnos que seguimos siendo “nadie o nada”.
Llegó el verano, la maleza volvió a invadir las carreteras, y con ello las escasas señales que aún resistían en pie acabaron ocultas por la maleza. Llegué a tomar fotos, porque la situación era denunciable. El estado de la carretera y la nula señalización que advertía de la situación durante los meses de verano (y a pesar de que no somos el Benidorm de las Cuencas Mineras), experimentaba circulación a diario, y más los fines de semana, habida cuenta de la gastronomía que ofrecen nuestros restauradores, del paisaje y de la privilegiada situación en pleno centro geográfico del paisaje protegido de las cuencas mineras. Me crucé a diario con turismos, furgonetas, camiones, autocares y pelotones de ciclistas. Sabiendo del peligro que aguardaba tras la curva, siempre circulé con precaución, pero, aun así, en alguna ocasión llegué a encontrarme frente a frente a otro vehículo, por suerte sin lamentar daños.
Dicen que mientras que no suceda una desgracia las administraciones son muy de mirar hacia otro lado, como que no va con ellas, como que están ocupadísimas resolviendo nuestros problemas, carencias o necesidades, pero una vez más tenemos que hacer referencia a un accidente (de cuyo alcance solo puedo decir que fue evacuado por la UVI móvil al HUCA). Un ciclista que bajaba, acabó colisionando contra un todoterreno que circulaba correctamente. Estoy seguro de que este accidente se podía haber evitado, bastaba con que se hubieran acometido las obras necesarias para mantener abiertos los dos carriles, insisto, sabiendo que se trata de una curva sin visibilidad y que obligaba a los vehículos que transitaban hacia el valle, a invadir el carril contrario, pero no se hizo. Ahora mismo hablamos de un solo accidente, y el escaso balance no sé si atribuirlo a la pericia de los conductores, a la asiduidad con que los usuarios la transitaban, o simplemente a la suerte, pero el caso es que hoy, esa curva sigue en la misma situación, quizás esperando por la siguiente víctima, y desde luego, lo que no quiero es que por mí no quede constancia del peligro que aguarda tras esa curva, por ello invito a los responsables de carreteras a que se pasen por la zona y le echen un vistazo, que tengan la dignidad de mirarnos a la cara y decirnos que está perfectamente señalizado y que no reviste peligro alguno para circular.
Una vez más, consciente de que tampoco será la última, la población rural de Asturias, esa por la que ustedes muestran los cínicos desvelos (procedentes en tiempo de campaña electoral), les agradece (o, mejor dicho, les agradecería) los servicios prestados... a tiempo.
Debe rellenar todos los datos obligatorios solicitados en el formulario. Las cartas deberán tener una extensión equivalente a un folio a doble espacio y podrán ser publicadas tanto en la edición impresa como en la digital.
Las cartas a esta sección deberán remitirse mecanografiadas, con una extensión aconsejada de un folio a doble espacio y acompañadas de nombre y apellidos, dirección, fotocopia del DNI y número de teléfono de la persona o personas que la firman a la siguiente dirección:
Calvo Sotelo, 7, 33007 Oviedo