EEC Asturias: ciudad europea extensa
Asturias podría presentar y liderar un proyecto europeo para la conversión de toda provincia en una "Extensive European City" (EEC) frente al concepto de ciudad intensa y vertical. Se utilizaría el municipio tradicional o concejo a modo de píxel como lo más elemental del nuevo concepto. La "EEC Asturias" (como todas las demás EEC) tendría solo cuatro barrios con mucha reducción de personal para la representación política y administrativa. Dichos barrios serían mancomunidades de concejos tradicionales agrupados según su consumo de energía en (Kw/Km2). Existiendo una mancomunidad "Industrial intensa" que reuniría a todos los concejos con el consumo por encima del percentil 75; luego vendría la mancomunidad "Industrial poblacional" con el percentil entre 50 y 75; la mancomunidad "Natural poblacional" con el percentil entre 25 y 50, y, por último, la mancomunidad "Natural intensa" con el percentil por debajo de 25. Las fronteras entre estos cuatro barrios serían permanentes mientras no superase el percentil del concejo cierto margen sobre el valor extremo de su intervalo. Este proyecto incluiría los de una red ferroviaria metropolitana y de otra viaria: autopistas existentes pero con catenaria de dos hilos en el vial derecho. Por ambas redes circularían unidades autónomas (sin conductor) controladas por una inteligencia artificial (IA). De tal manera que el usuario, al llegar al apeadero o parada, indicaría al sistema cuál es su destino y este le indicaría cuál sería el color y distintivo luminoso de la unidad que le recogería. La IA controlaría para que se formasen convoyes rápidos de los que algunas unidades se apartarían hacía apeaderos para recoger y descargar pasajeros: dando así máxima rapidez a la dinámica del transporte. Habría convoyes directos de múltiples unidades circulando a gran rapidez entre los principales destinos de la "EEC Asturias". En las vías terrestres serían unidades autónomas eléctricas con la posibilidad de unirse entre sí para la recarga, formando convoyes detrás de vehículos o cargadores autónomos conectados por un trole a la catenaria de dos hilos de tal vía. Por otra parte, se desarrollaría la construcción y diseño de estos sistemas de autonomía móvil. Pero también de motores de hidrógeno para barcos, pesqueros robotizados, y tractores o maquinaria agrícola o forestal.
El proyecto incluiría un cable de fibra óptica entre todas las capitales de los concejos que luego continuaría ramificándose por los valles. Se dispondría así de centros TIC para gestiones administrativas en villas y capitales de los concejos y también incluiría aulas provistas de todos los adelantos TIC que permitiesen alojar a grupos en formación. También centros sanitarios transportables (tráiler transformables) moviéndose por aparcamientos preparados con tomas de energía y conexiones sanitarias, siendo centros móviles de apoyo en concejos necesitados. También se dispondría de unidades todo terreno y helipuertos para emergencias.
Debe rellenar todos los datos obligatorios solicitados en el formulario. Las cartas deberán tener una extensión equivalente a un folio a doble espacio y podrán ser publicadas tanto en la edición impresa como en la digital.
Las cartas a esta sección deberán remitirse mecanografiadas, con una extensión aconsejada de un folio a doble espacio y acompañadas de nombre y apellidos, dirección, fotocopia del DNI y número de teléfono de la persona o personas que la firman a la siguiente dirección:
Calvo Sotelo, 7, 33007 Oviedo