Isabel Pardo y las contaminaciones políticas
Justo cuando se cumplen 17 años del anuncio de "la mayor licitación de la historia de la región", según titulares de este diario del 22 de septiembre de 2003 (bendita hemeroteca), llevamos días leyendo noticias nuevas sobre la variante de Pajares que pretenden ilusionar a los asturianos. La presidenta de Adif, Isabel Pardo de Vera, declara: "Por fin tendremos salida a la Meseta por los túneles horadados bajo la cordillera para 2022". Parece el relato de una historia interminable con "pesadillas", como reconoce esta señora, y afirma que hubo "contaminaciones políticas irracionales sobre el ancho de vía que han retrasado la apertura de la Variante", bonita forma de contar que había fondos de la UE para implantar el ancho internacional en todo el proyecto y no se quisieron aprovechar, esa sí fue una pesadilla. Porque para caprichosos y chulos, los socialistas asturianos, nunca estuvo en sus intenciones conectar Asturias con Europa, en el mismo diario se describe cómo los asturianos ya llevaban 25 años pidiendo una alternativa ferroviaria a la rampa de Pajares y el primer tramo, que había sido adjudicado en 1982, fue paralizado por el Gobierno de Felipe González. Ruego faciliten a la presidenta de Adif un ejemplar del 23 de febrero de 2003 a modo de regalo de aniversario.
Todos los asturianos recordamos que el ministro de Fomento que trabajó y consiguió lanzar la variante de Pajares fue Francisco Álvarez-Cascos, con una duración de viaje de 2.29 horas entre Madrid y Gijón y prevista su apertura para 2010. "Un proyecto sin marcha atrás, salvo decisión política expresa", decía otro de sus titulares, y ¡vaya si la hubo! Desgraciadamente en 2004 entró en la Moncloa el señor Rodríguez Zapatero, la Variante se ralentizó y se prostituyó hasta tal punto que, 17 años después, en pleno siglo XXI, con nuevas tecnologías de navegación, seguimos con caprichos insostenibles y sin Variante.
Lo más difícil del proyecto fue calar los dos túneles de 25 kilómetros que se consiguió en plazo, entre 2008 y 2009; luego llegó "la gran pesadilla" de la estación de fondo de saco en León inaugurada en 2010 y el primer hurto del ancho europeo. Y es ahora cuando de nuevo llega la señora Pardo de Vera a hurtar por segunda vez el ancho europeo que repuso Rajoy, cumpliendo el pacto firmado con el partido Foro Asturias. ¿Dónde está la gracia?, ¿dónde está el final feliz de la historia? Esta es la realidad de Asturias, con 40 años de gobiernos socialistas conchabados con el Gobierno central. Se empeñaron en borrar Asturias del mapa y casi lo consiguieron, porque seguimos sitiados por tierra, mar y aire. Solo se me ocurre pensar que no les interesa que se vea el cortijo que tienen montado a esta parte de la cordillera Cantábrica, esa es la verdadera contaminación política.
Conclusión, estamos con el decimotercer calendario de puesta en funcionamiento de la Variante (13, mal número si no crece, dice el refrán), 18 años de retraso, 18 trayectos de alta velocidad en funcionamiento a otras ciudades españolas y 11 minutos de retraso en cada viaje para 30 kilómetros menos, eso es lo que hemos ganado en Asturias en comunicaciones desde 2003. ¿Cuántos millones de kilómetros llevamos marcha atrás?, hagan cuentas y juzguen ustedes mismos, en lugar de AVE tenemos cangrejo, y para seguir. Muchos estamos convencidos de que de haber continuado Cascos al frente del Ministerio esa marcha atrás nunca se hubiese producido, así nos lo había demostrado en otras muchas infraestructuras impulsadas en aquellos años, hechos reconocidos por paisanos y foráneos.
Solo se me ocurre el chiste malo de recomendar a la presidenta de Adif que encargue las obras a quienes hicieron posible un hospital de Wuhan, levantado en diez días, porque llegados a este punto ya es mejor reír que lamentarse.
¡Viva el periodismo y la información veraz!
Camino Gutiérrez Gutiérrez
(Foro Asturias)
Debe rellenar todos los datos obligatorios solicitados en el formulario. Las cartas deberán tener una extensión equivalente a un folio a doble espacio y podrán ser publicadas tanto en la edición impresa como en la digital.
Las cartas a esta sección deberán remitirse mecanografiadas, con una extensión aconsejada de un folio a doble espacio y acompañadas de nombre y apellidos, dirección, fotocopia del DNI y número de teléfono de la persona o personas que la firman a la siguiente dirección:
Calvo Sotelo, 7, 33007 Oviedo