Indemnización del Ayuntamiento de Oviedo
Una de las pruebas de la mala gestión del dinero de los contribuyentes, especialmente del resto de la UE, lo constituyen las tres rutas cicloturísticas del concejo de Oviedo.
En su día, el Ayuntamiento de Oviedo percibió una cuantiosa subvención de la UE para su propuesta de tres rutas cicloturísticas: la Ruta de la Salamandra en Las Caldas, la Ruta del Buitre en Siones y la Ruta del Oso en Trubia. Los responsables del Ayuntamiento de Oviedo obtuvieron dicho dinero, establecieron las rutas, con paneles informativos y todo, y luego se olvidaron de las mismas. De este modo, tras años de abandono, son intransitables y constituyen un grave riesgo vial, tal como ocurre con la Ruta del Oso.
Efectivamente, la Ruta del Oso, que transcurre entre San Andrés de Trubia, cascadas del Guanga, Perlavia, Carandón, Las Cuestas, El Sierro y Trubia, está cerrada en varias partes de su trazado, lo que obliga a coger caminos alternativos que son una trampa mortal por el grave riesgo vial que comportan. Así, el tramo denominado “Camino del Refuxal”, entre la última casa de El Sierro y Las Cuestas, y que pasa al lado de la fuente del Refuxal, una de las contadas que hay en toda la ruta, está cerrada al paso con maleza y ramas de desbroce de árboles, lo que obliga a coger el camino que hay antes de la última casa de El Sierro, salir a la carretera, pasar por delante del centro social de Las Cuestas y, un poco más arriba, bajar por otro camino que enlaza con la Ruta del Oso a la altura de un abrevadero, en una especie de bypass. ¿Qué ocurre? Que, desde la ampliación de la carretera, no hay acera, ni arcén, por lo que hay que ocupar parte del carril descendente, en un tramo sin visibilidad, como es el que hay a la altura del centro social, y donde los vehículos bajan a cierta velocidad, por lo que el riesgo de atropello es elevado.
Más adelante, al llegar a Carandón, se encuentran dos portillas que cierran el paso, con un cartel chapucero que indica un sendero alternativo, que consiste en un estrecho paso en pendiente, que, cuando está húmedo, se vuelve resbaladizo, por lo que hay un alto riesgo de fractura de una extremidad.
Entre Carandón y Perlavia ocurre otro tanto, camino cerrado al paso con portillas, en una especie de privatización encubierta de un camino público. Todo ello permitido por el Ayuntamiento de Oviedo y sus técnicos de Infraestructuras.
Consecuencias:
1.º Si se hace la ruta en bicicleta de montaña, bajando desde Perlavia hasta Carandón, se da de bruces contra las portillas, sale despedido y allí se queda.
2.º Si se hace caminando, el subir o bajar por el estrecho sendero alternativo de Carandón, hay una alta probabilidad de bajar rodando, con posible esguince o fractura.
3.º Al tener que salir a la carretera, por no poder pasar por el camino del Refuxal, a la altura del centro social, el riesgo de atropello es elevado.
Todo esto hay que difundirlo por el resto de la UE, para que vean cómo los corruptos políticos españoles despilfarran el dinero de los contribuyentes, y así dejen de entregar subvenciones a los ayuntamientos españoles, donde los corruptos políticos lo despilfarran en proyectos de los que se olvidan tras embolsarse el dinero, y empleen ese dinero en otras partes de Europa donde le den un buen uso.
Y aquellos que sufran un percance en alguna de las Rutas Cicloturísticas del Concejo de Oviedo lo que tienen que hacer es exigir una indemnización al Ayuntamiento de Oviedo. Que los responsables de Infraestructuras respondan patrimonialmente de los mismos, por no llevar a cabo una labor de mantenimiento, después de percibir una gran subvención de la UE.
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