¿Error sin costes?
La ministra Raquel Sánchez dice que no se ha perdido ni un euro público como consecuencia del error de gálibo en los nuevos trenes de cercanías, pero ha obviado mencionar que se ha retrasado tres años la entrega final de los mismos, durante los cuales viajaremos en los recompuestos, el tiempo de sus diseñadores que se paga con dinero público y el que Europa necesitará pagar a los suyos para supervisar al milímetro a partir de ahora todo lo que hagamos con su dinero pues las explicaciones de Renfe de que los trenes coger cogen pero no guardan las distancias exigidas hasta las paredes no cuelan, pues el gálibo es el gálibo tanto para el camionero que va entrar a un túnel como para el ingeniero que lo va a diseñar.
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