Construir, ¿para qué o por qué?
En Gijón, al igual que en otras muchas ciudades de España, hay una gran actividad en las calles, parques, edificios, que no se debe a que sean obras urgentes, se debe a que hay elecciones locales. Seguramente son obras necesarias, seguramente las han sacado del cajón justamente en estos momentos, seguramente estaban en el programa de gobierno aunque se han acordado de ellas justamente ahora.
Vamos a otro tema que me preocupa más y que este inepto gobierno local ha propiciado. El título del artículo lo dice: “Construir, ¿para qué o por qué?”. Las aceras se agrandan, se suprimen aparcamientos: ¿para disfrute del paseante o para colocar terrazas a diestro y siniestro que generen ingresos? Nunca hubo tantas ni tan extensas terrazas. El coche es el mal nacido que no debería existir para estos gobernantes tan puritanos y verdes. Un dato personal: vivo en el barrio de Contrueces, para ir a la estación de tren he de coger dos autobuses, me lleva casi una hora el trayecto, en coche son 10 minutos. Está muy bien recomendar el transporte público al que no suele usarlo, pero solo cuando tenga todo el tiempo del mundo. Se crean carriles bus, se destruyen más aparcamientos y se obstaculiza la fluidez en el tráfico. Se construyen parques y jardines, luego no hay mantenimiento. Se construyen metros y metros de carril bici y las bicicletas circulan por las aceras amenazando a los peatones.
Construir para mejorar, sí; para empeorar, no; para satisfacción personal del ególatra, no; por sectarismo o creencias, no; por una ambición rimbombante, no; construir por construir, no.
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