El tren que no tiene el Occidente
En el occidente de Asturias estamos hartos del abandono en los servicios públicos, porque aunque uno de los principales problemas sea la poca inversión, hay otro mayor, que es la pésima gestión de los mismos para poner soluciones, además de la nula escucha que tienen los gobernantes de la gente de los pueblos, que es la que aporta sugerencias y reivindicaciones.
Si nos centramos en el tema ferroviario en el Occidente, hay que decir que tenemos un tren que funciona tarde, mal y nunca por culpa de tener una desastrosa gestión, como hemos visto recientemente con la no compra de nuevos trenes por haber sido más anchos que los túneles, lo que aboca a seguir esperando otros tres años con material anticuado. 0
Es una total vergüenza que llevemos once años sin poder ir a Oviedo desde el Occidente y volver en el día en tren por varias causas de las que citaré dos: la implantación de un sistema de seguridad en los trenes sin adecuar antes la infraestructura para ese sistema, lo que provocó el aumento en cuarenta y cinco minutos en los tiempos de viaje, y que los trenes que vienen al Occidente no son semidirectos porque van parando en todas las paradas dentro de la zona de cercanías entre Oviedo y Cudillero en vez de detenerse solo en grandes núcleos.
Simplemente dando solución a estos dos problemas se rebajarían los tiempos de viaje, y poniendo unos horarios lógicos, que no cuesta reformarlos ni un céntimo, se podría ir a Oviedo desde el Occidente y volver en el día, e incluso enlazar con el futuro tren de alta velocidad para conectarse así desde el Occidente.
Ojalá los gobernantes escuchasen las reivindicaciones y propuestas de la gente, porque nos iría mucho mejor a todos. Seguro que se gastaría menos dinero y se pondrían soluciones a los problemas de una manera eficaz. ¡Que aprendan a escuchar a la gente de los pueblos!
Carlos Fernández Mayo, miembro de la Asociación de Usuarios de Renfe-Feve y Affecom Madrid
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