La prórroga de la concesión del aparcamiento de La Escandalera
Hace unos días, tuvimos noticia de que el Ayuntamiento de Oviedo tenía previsto prolongar la concesión del aparcamiento de la plaza de la Escandalera al Grupo Masaveu por un plazo de 18 meses, aproximadamente, ante el retraso en la preparación del proyecto de construcción y explotación que tiene previsto para la nueva concesión.
Cualquiera que conozca un poco la mecánica de las concesiones de construcción y explotación de infraestructuras, ya sean aparcamientos o autopistas, sabe que el control económico se realiza mediante un plan económico financiero cuyas variables son, por un lado, los ingresos por uso de la infraestructura y por el otro, los gastos de explotación (mantenimiento, personal, etcétera) y los gastos de amortización, es decir, la distribución del coste de la construcción de la infraestructura que se amortiza, de forma lineal o no, a lo largo del periodo concesional.
En definitiva, todo esto se traduce en que a fecha 15 de septiembre de 2023, fecha en la que la concesión original finaliza, la actual concesionaria habrá amortizado la totalidad de coste de construcción.
Esta prórroga de contrato que se prevé realizar ahora bien podía haberse evitado. La actual Corporación, continuista de la anterior, tenía que haber hecho sus deberes de tal forma que el proyecto de lo que se quería hacer para el nuevo aparcamiento estuviese listo, e incluso en proceso de licitación para que la demora fuese la mínima posible. Esta falta de previsión, que, a lo mejor, será achacada por los actuales incumbentes a la convocatoria electoral de mayo pasado, aboca inevitablemente a una prórroga del contrato.
Sin embargo, dicha prórroga deberá presentarse a la ciudadanía de manera minuciosa y transparente. Los términos de la ampliación del contrato de concesión deberán ser muy, muy favorables al Ayuntamiento, recuerden que dicho aparcamiento goza de un altísimo índice de ocupación, para que no dé la impresión de que se otorga una prebenda a la actual concesionaria, lo cual resultaría muy poco entendible. Y si los términos del nuevo contrato no les satisficieran, tampoco pasaría nada, pues sería muy fácil y sencillo que el propio Ayuntamiento de Oviedo asumiera la gestión provisional de la infraestructura hasta el comienzo de las obras de la nueva concesión. De hecho, esta debería haber sido la primera opción para el Ayuntamiento. De seguro que hubiese provocado mucho menos recelo que los actuales planes. Aún están a tiempo de replantearse todo este asunto. Piénsenlo.
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