Ó.P.S. (Óscar Puente Santiago)
El caso Koldo y Ábalos parece que nos pasa factura. De aquellos polvos, vienen estos lodos.
El actual ministro de Transportes y Movilidad Sostenible es el vallisoletano Óscar Puente Santiago.
El día 3 de noviembre de 2025 el periódico LA NUEVA ESPAÑA publicaba un artículo mío titulado "El puente semafórico de Ribadesella y Óscar Puente". Decía que había ganado las elecciones locales en su Valladolid, pero no fue alcalde porque no tenía los apoyos suficientes para ello. A Feijóo le pasó lo mismo, etcétera.
El abogado vallisoletano es sanchista y un peso pesado del Gobierno del Reino de España.
Actualmente vive uno de los momentos más críticos de su carrera política por culpa de los accidentes ferroviarios. Cuenta con el respaldo del presidente del Gobierno, D. Pedro Sánchez Castejón, de momento.
El ministro de Transportes es el responsable máximo de gestionar, por ejemplo, las obras de los puentes sobre el Sella, Feve (vía estrecha), Rodalies (cercanías) en Cataluña, el AVE, etcétera. Sus competencias son muchas y variadas, pero es lo que va anexo al cargo.
Debe gestionar las dramáticas consecuencias del primer accidente mortal desde la liberalización de la Alta Velocidad Española en 2020, que ya se ha cobrado 46 vidas en el descarrilamiento del AVE en Adamuz (Córdoba). Tiene la línea Madrid-Sevilla bloqueada, retrasos de horas en la de Madrid-Barcelona, los Rodalies al borde del colapso después de otro accidente mortal, etcétera. Todo muy lamentable en esta piel de toro. Tenemos un Ferrari circulando por "unes caleyes".
Los caminos de hierro no generan confianza. ¿Cuál es el medio de transporte más seguro, el avión o el tren? El avión muestra el menor número de incidentes, seguido del tren, el coche y la moto. En las últimas décadas el avión ha mantenido el mejor ratio en tasas de mortalidad pmk (pasajero-kilómetro).
El 42 por ciento de los accidentes de tren en el mundo se debe al deterioro de la infraestructura. La clave será el procesamiento de millones de datos que se pueden extraer para monitorizarse. Con la ayuda de la IA y la conducción robótica, unidas a sistemas actuales como el DAS, nos acercaremos al "cero accidentes" ferroviarios.
Amigo Sancho: Me produce una inmensa paz el viajar a lomos de "Rocinante", sin prisa y disfrutando del paisaje de esta inmensa Mancha, que es lugar de paso hacia "El Andalus".
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