La palabra del señor Mortera
El señor Mortera, según sople, dice uno o dice otro, es algo a lo que nos tiene acostumbrados. Llevamos mucho tiempo demandando mejoras en el transporte de la zona rural de Oviedo, en este caso en concreto en la línea 8 de TUA, tanto en horario para que éste sea acorde con las necesidades de los usuarios a nivel de trabajo y escolar, como de trayecto que llegue a las zonas de la parroquia de Latores a las que no llega, como es el caso de Santomedero, Ayones, Cellagú, La Belonga. Después de varias reuniones con el señor Mortera, un día que debía de estar inspirado, no sabemos si por la cercanía de las elecciones o por qué, nos anuncia, en una reunión en San Cipriano de Pando con los vecinos de la zona de la otra cabecera de la línea 8, que hay un micro encargado y que a primeros de julio empezará a funcionar de 7 de la mañana a 22 horas, y no nos lo inventamos, está recogido y publicado en prensa. También se compromete a una ampliación de la línea 6 hasta Villamiana, los cuales llevan muchos años de lucha en este tema y a los que les dio una ampliación mínima a costa de la línea 8. Tanto para este tema de la línea 6 como de la ampliación de la línea 8 el señor Mortera encargó a TUA los estudios pertinentes, ya presentados al Ayuntamiento, y de los cuales no sabemos ni contenido ni si han sido estudiados por parte del señor Mortera o si sólo han sido estudiados por el funcionario correspondiente, el cual ya nos ha manifestado en alguna ocasión su idea de que la zona rural no tiene derecho a transporte público por parte del Ayuntamiento. Pero pasan las elecciones y de lo prometido, nada. Hemos solicitado después de las elecciones ser recibidos por el señor Mortera y no hay manera, se escuda en su secretaria y nos dice que ahora ya no tiene mayoría y que tenemos que hablar con el resto de los partidos, dado que tiene que ser todo aprobado en las comisiones de Gobierno, y en ésas estamos cuando nos sorprende con las declaraciones a «La Voz de Asturias» del viernes en las que no sólo anuncia la reestructuración de las líneas, que es lógica en cuanto abra el nuevo Hospital, si no que se desdice de lo publicado y anunciado en su momento en cuanto a las líneas 8 y la 6, y además con la osadía de decir que no va a pasear autobuses vacíos y que el transporte público ocasiona déficit al Ayuntamiento, cuando quizás ese déficit venga dado por acceder a todo lo que pide la empresa TUA por desorbitado que sea, empresa que tiene, parece ser, beneficios y no se plantea que para que una línea sea rentable tiene que dar servicio para que la gente la use y, claro, si no cubre horario laboral y escolar se tiene que seguir usando el coche, aunque igual por parte del Ayuntamiento es lo que se quiere, eso da dinero, se usan los parkings y la zona azul, hay que pagar mucho del despilfarro (estatuas, jardines en fuentes que se quitan y se hacen minibosques con un sobrecoste que no se considera despilfarro ni ocasiona déficit al Ayuntamiento, comidas, estudios, abogados, etcétera) y siempre a costa de los mismos. Ahora comienza el remodelado de algunas zonas urbanas y nos preguntamos, ¿las zonas rurales, para cuándo?, ¿es que sólo tenemos obligaciones y ningún derecho? ¿O es que nuestras necesidades dependen de donde sople?
Cristina Gándara
Latores
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